EUROPEUS

Faut-il interrompre – ou plutôt geler – les négociations d’adhésion avec la Turquie ? La question sera au cœur du prochain Conseil européen, et elle est pour le moins compliquée. La Turquie persiste, depuis 1974, à refuser de reconnaître Chypre, et n’accepte pas d’avancer tant que l’Union ne mettra pas fin aux soutiens économiques frappant la « République » turque de Chypre du Nord. Elle ferme ses ports et aéroports au commerce européen – donc aux navires chypriotes. Dès lors, la Commission a proposé de suspendre les négociations sur 8 des 35 chapitres de la candidature turque. La Turquie a tenté de desserrer l’étreinte en proposant l’ouverture d’un port et d’un aéroport turcs. Les Européens paraissent divisés entre les partisans de la fermeté, dont la France et l’Allemagne, et les tenants d’une attitude plus accommodante – Grande-Bretagne, Suède, Italie, Lettonie.

Avant les vacances d’été, la crise avec la Turquie était inévitable, foi de diplomate. Face au refus persistant d’Ankara d’ouvrir ses ports et aéroports aux navires et avions chypriotes, la suspension des négociations d’adhésion à l’Union semblait programmée pour l’automne, les Vingt-cinq en ayant fait une condition sine qua non à leur poursuite. Mais voilà : les Européens ont toujours préféré un mauvais compromis à une crise dont personne ne maîtrise le développement. La Commission et les Etats membres cherchent donc une solution qui permettrait de ne pas en arriver là, tout «en accroissant la pression sur la Turquie», comme on le dit à Bruxelles.